一、车辆管理系统功能实现  无卡式车辆管理系统实现大门一进一出车辆出入管理功能。

1.1、内部车辆进入      内部车辆信息预先输入保存在本地服务机数据库内。      内部车辆进入仅通过车牌识别进行。内部车辆进入时，大门摄像系统自动拍摄车牌照片，主机装载的车牌识别软件进行识别，系统将自动与预存的内部车辆信息进行对比，自动开启道闸，停车场车牌号识别系统价格，使内部车辆迅速进入。内部车辆的出入信息包括出入时拍下的车辆图片信息同时保存到数据库，车牌号识别系统，供日后查询需要。

1.2、内部车辆放行      车牌识别与手机拨号识别双重认定放行内部车辆若需要出行      必须通过车牌识别与手机拔号识别。车牌识别原理与功能与进入时一致。     手机拔号识别主要是强化内部车辆的安全管理，防止被盗车辆自动放行。手机拔号识别主要通过和车主匹配的码来进行，内部车辆出行时拨打指的电话（一般为门卫电话，拔打时电话不须接听），系统自动识别码并自动打开大门，门卫管理员不需要做任何其他操作。      因车主可设定为一键拔号，车牌识别也在极短时间内完成，在实际操作中，内部车辆车主其实将手机作为大门遥控器，按一键即能放行。同时车辆进出完整信息均自动录入工控服务主机。

1.3、外部车辆进入      外部车辆进入时，系统通过车牌识别自动记录进入车辆车牌及进入时间，车主不须停车，系统自动记录车牌，自动开启道闸放行，车辆通过，道闸自动放下，进入记录保存至数据库中。

1.4、外部车辆放行      外部车辆放行，系统通过车牌识别与进入记录进行对比，系统将自动计算出停车时间及停车费用，显示在室外电子显示屏上。由保安人员收费后，开启道闸放行。车辆放行信息同时保存至数据库。

停车场收费系统具备对临时车辆进行收费管理和对长期用户进行认证管理的功能。整套系统包括出入出口控制主板、显示屏、入出口高清摄像机、道闸、高清纯车牌识别管理系统等组件构成。

入出口显示屏，显示车辆出入场信息，显示车牌号码及缴费信息等。

车牌识别一体机，集车牌运算及控制显示和开启道闸于一体的核心部件，通够进行脱机控制固定用户识别开闸管理于一体的核心部分。

1.1网络高清车牌识别优点

“车牌识别”无疑是智能化程度，使用方便的停车场管理技术 。

1）对固定车管理而言，“车牌识别”有以下优点：

?  解决“卡管理”时，一卡多车的情况；

? 解决“卡管理”时，卡未携带的情况；

?  解决“卡管理”时，卡丢失带来的换卡，补卡的工作；

?  解决“卡管理”时，卡损坏带来的换卡，车牌号码识别系统报价，补卡的工作；

?  解决“卡管理”时，卡安装摆放位置的沟通工作；

?  其他源于卡的问题??

2）对临时车管理而言，“车牌识别”有以下优点：

?  解决“卡管理”时，收费人员眛钱的现象；

?  彻底将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，只需负责收钱——即便是配入口发卡机，也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，往往偏离了“节省人力资源的初始目的”。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远，这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映；

?  解决“卡管理”时，有的临时车辆混出停车场，管理方损失临时卡和停车费的情况；

?  解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况；

?  解决入口发卡机卡容量有限的问题；

系统将卡号，入场时间，出场时间等信息直接写入到系统内，只有当入场后才能进行出场，同时也只有出场后才能在入口处进行读卡，实现在同一时刻一张卡只能进出一次，提高了系统的安全性；为方便车辆进出场，亦可以设置成为随意进出。

【自动落杆功能】

当车辆成功读卡开闸后，车牌号识别系统安装，车辆开始入场，当经过道闸杆底下的地感线圈后，道闸接收地感信号，自动落杆，免去认为操作，方便快捷。

【操作简单】

系统采用Windows操作平台，全中文傻瓜式操作界面。界面友好，操作简单、方便、快捷。

四、系统基本组成:

1

入口通道设备主要有：入口控制机﹨读卡机、系统主控板、入口道闸（带防砸车功能），入口车辆检测器等。主要完成卡的读写、入场信息的采集，自动道闸的起落控制并保持与控制中心的实时通讯。

2

出口通道设备主要有：出口控制机读卡机、系统主控机板（PLC）、出口自动道闸（带防砸车功能）、出口车辆检测器等。主要完成卡的读写，出场信息的采集及自动道闸的起落控制并保持与控制中心的实时通讯。

3

系统的管理中心一般设置在出入口处，主要设备有管理计算机，内置式发卡机，RS-485接口器，刷卡地址编译器等。主要完成与各个出入口保持实时通讯，控制车道设备的工作，完成管理系统各种参数的设置，挂失处理及数据收集、统计、汇总、打印报表等。